1300多亿投资，上海聚焦沪苏铁路上海G320公路、吴淞江工程等项目建设

以“国家重大工程建设与技术创新”为主题的2019IBTC（第八届）国际桥梁与隧道技术大会近日在上海举行，这次大会是国内桥隧工程领域专业层次最高规格、最具权威的一次行业峰会，十多位中国工程院、中国科学院院士，以及外籍院士齐聚一堂，通过近50个主题报告，针对桥隧重大工程新技术、新理念、新方法、新材料、新成果诸多方面进行了全产业链探讨交流，共商桥隧工程建设的大计，是一场对推动未来桥隧工程建设繁荣发展的“群英会”。

“十三五”时期是我国全面建成小康社会的攻坚期，也是实践“一带一路”战略的重要契机。近年来，根据国家的有关规划，我国陆续开工一批重大工程和重大项目，其中桥隧工程占有相当大的比例，交通基础设施也迎来了新一轮的建设需求。据上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师刘千伟披露，桥隧建设是城市建设和发展的重要组成部分，今年上海将有1300多亿投资重大工程项目建设，其中聚焦长三角一体化发展国家战略，将推动沪苏铁路上海G320公路，吴淞江工程等项目的建设。为全力保障第二届进口博览会的顺利召开，将加快建设北翟路快速路，诸光路地道等项目，同时为加快国际航运中心建设和打造绿色交通城市，将启动机场联络线，轨道交通崇明线、宁都路越江隧道等一批项目的开工。

参加这次峰会有不少知名院士专家，他们或是国内桥隧工程的领军人物，或是国际一流的业内专家，在会上，他们从多年的实践和理论研究对现在的桥隧工程的“难点”、“痛点”进行深入剖析，高屋建瓴，释疑解惑。

会议期间，由杜彦良院士主持了主论坛，郑皆连院士、邓文中院士、孙钧院士分明作了题为《拱桥的发展及展望》、《科学与工程》、《对兴建渤海湾跨海通道问题的若干思考》的主旨报告，从宏观建设角度，高瞻远瞩为世界桥隧工程建设提供了新思路、新方法。而针对桥隧施工、防护、检测等关键技术问题，郝洪院士、蒋宇静院士、北京交通大学土木建筑工程学院张顶立院长则从自身研究领域，分别以《动力多灾害作用下交通基础设施防护/可持续性/可恢复性研究》，《隧道衬砌定量健康检测评估技术》，《隧道支护结构体系的协同设计理论与方法》为题分享了多年来的研究成果与思考。来自海内外的其他顶尖专家同样带来了精彩的主旨报告，如国际桥梁抗震协会主席、同济大学国际特聘教授颜文晖为大家介绍了美国桥隧抗震的策略发展。与会代表获益匪浅，纷纷表示，这是一场高水平、高质量的学术和技术交流盛宴。

近年来，我国一批世界级的桥隧工程的“超高难度”屡屡被技术创新攻克，这次会上技术权威们现身说法，聚焦“超级工程”建设，解读桥隧领域“中国标准”。如钮新强院士的《滇中引水深埋长大引水隧洞关键技术》、邓铭江院士的《超特长隧洞集群TBM试掘进阶段存在问题与施工技术发展方向》。此外，针对武汉杨泗港长江大桥、深中通道、宁波舟山港主通道、智慧地铁建设等重大工程项目，中铁大桥局副总工程师李兴华，深中通道管理中心总工程师宋神友，浙江省交通投资集团副总工程师方明山，上海申通地铁总工程师刘纯洁分别从施工技术、智能建造体系、工程实践方面作了精彩的主旨报告，会议现场反响热烈。这些超级工程建设集中体现了我国在基础设施建设领域理念、技术、管理体系的新突破。

作者：陈晨

编辑：薄小波

责任编辑：顾一琼

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