上海国际旅游度假区“十三五”规划公布

上海国际旅游度假区一年来累计接待游客约1700万人次，日均接待4万多人次。图为度假区一景。傅国林摄

■本报记者　唐玮婕

在上海迪士尼周边，西面将以横沔风貌区为核心，通过保护性开发与乐园形成中西文化交相辉映的格局；北边则主打绿色度假休闲，满足市民游客多样化的旅游需求……

在以迪士尼项目为核心的上海国际旅游度假区迎来对外开放一周年之际，整个区域“十三五”规划昨天公布，紧邻乐园的核心区过渡性开发地块、北片区和西片区的开发有望在明年初显成效。通过持续提升旅游设施、交通、餐饮等公共服务配套措施，这片区域将成为上海市民休闲度假首选地之一。

西片区以横沔为核心

上海国际旅游度假区分为“一核五片”，除了上海迪士尼乐园周边的核心区之外，还包括北片区、西片区、南一片区、南二片区以及东片区。据度假区管委会党组书记李贵荣介绍，按照发展规划，今年工作的“重中之重”就是加快推进北片区、西片区和核心区过渡性地块的开发。

其中，北片区定位为城市生态休闲区，计划打造临近中心城和迪士尼乐园的绿色度假休闲目的地，通过建设精品酒店、度假酒店等，满足游客多样化休闲度假需求，提供城市生态旅游服务。西片区定位为生态保育旅游区，以横沔老街被市政府列为“城中村”改造项目为契机，以水乡郊野景观为基底，以横沔风貌区为核心，集生态保育、古镇休闲、文化体验、郊野游憩等于一体的生态间隔带先行示范区，与迪士尼乐园形成中西文化交相辉映的格局。

此外，南一片区定位为综合商业娱乐区，是发展功能区开发体量最大、功能最为丰富的片区，将坚持以方案带动规划落地，立足打造全天候、全景式国际购物、娱乐和消费体验中心。

一系列措施优化度假区交通

自去年4月26日开放以来，上海国际旅游度假区已累计接待游客约1700万人次。从游客抵离方式看，轨道交通占30%至40%，自驾车约40%，地面公交、出租车、旅游大巴等为20%至30%。

为了提高市民前来休闲度假的便利性和体验度，今年度假区将推出一系列优化措施。“我们已经把研究重点放在核心区内部的公交、接驳巴士、慢行交通等的整体提升上。”度假区管委会副主任徐国平告诉记者，度假区核心区的公共交通规划正在编制，计划通过东公交枢纽建设并引入公交线路来加强度假区与周边地区的互动和联系；利用围场河水资源，打造连续贯通的慢行公共空间；同时，以度假区为核心，考虑与周边镇、市级功能区和重要客流吸引点的地面公交联系。值得一提的是，5月2日，度假区的探索路、生态园路、奇妙路就将对社会车辆开放。

度假区官方指南首度发布

据申迪集团副总裁王庆国介绍，为打造周年欢乐季，迪士尼乐园周边的生态园、香草园、大通音乐谷近期将陆续推出一批特色活动。5月19日，薰衣草节将在香草园开幕，活动将持续近两个月，市民游客可以漫步在由20万株薰衣草组成的5万平方米的花海之中。

度假区昨天还发布了官方指南　《胜地》，首次全面系统地收录了区域内8大景点体验、65家美食餐厅、61个购物场所、4种住宿选择、13个娱乐项目和11项服务设施的索引信息，还将在每季度定期发布特色主题地图和当季活动节目单，让游客提前了解度假区当季主推的特色体验和即将举办的重要演出和节庆活动。