初五起，上海地铁将实施“多头班车”

记者今天（31日）获悉，春运期间上海地铁网络客流将形成“短时间、高密度”的节前“离沪潮”、节中“旅游潮”和节后“抵沪潮”三股主导客流。

上海地铁将通过投放充足运力、实施“多头班车”、加开定点大站车、加强车站现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务等多项措施全力保障网络运营安全，竭力服务春运旅客，确保乘客“走得顺、回得畅”。

据预测，此次春运期间上海地铁日均客流量将超过850万人次，最大日客流预计出现在3月上旬左右，或将超历史最高客流纪录。同时，节前、节后路网背景的通勤客流与春运客流叠加，高峰时段、重点站客流强度将进一步提升。

另外，今年春运期间，上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级，提高设备稳定性和应急处置力，网络最大运用列车数将较去年提升约10%。同时，各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦现场客流较大，将灵活用，疏散大客流。

为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力。2月20日（年初五）起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情紧跟着再投放1列或3列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。

为缓解春运期间浦东国际机场返程的客流压力，2月20日（年初五）、21日（年初六），2号线浦东国际机场站往人民广场站方向常态末班车后,将加开3班单向定点大站车，3班车在浦东国际机场站的发车时刻依次为：22:20，22:40，23:00，大站车终点站为人民广场站，中途只停靠川沙站、广兰路站、世纪大道站，各站仅办理下客业务。

责任编辑 王翔

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